100人を超えるフィリピン人と、いざカガヤンへ。

ツーリングの前夜、市内の中華料理屋でマニラ部隊と、ダバオ部隊が合流し、綿密な打ち合わせを行ったとき、速度制限についての話になった。
「町の中は100�qまで、それ以外では150�qの速度制限があります。」という話だった。
このフィリピンの乱雑な道路状況で、町の中では100Kmってどういうこと！？
まあ、なんだかんだ言って、この人たちめっちゃ遅いんちゃうか〜？　なーんて思っていたのだが、ツーリングが始まって5分で、今回のツーリングに参加したことを後悔することになった。
先ず、道がフラットではなく、ところどころ舗装が剥げ、砂利が出ている状態。
そして、ところどころで道に大きな穴が開いている。
どこから子供や犬や鶏が出てくるかわからない。
そんな状況で、フィリピン人は、思いっきり飛ばします。
はっきり言って、クレイジー。（いろいろ考えたけど、この言葉が適切。）
市長公認ということもあり、まるで暴走族のように飛ばし、前を走る車も側道に避け、途中　混雑していた町ではパトカーが出てきて我々を先導。
日本では考えられない光景が、そこにはあった。

本当に何回も転倒しそうになりながら、夕方にはカガヤンに到着。
その日の晩、コンベンションの前夜祭が行われたのだが、会場に入ってびっくり！！
1000人を超えるバイカー達が集っている。
マニラ、セブシティ、バギオ、サンボアンガ･･･、フィリピン国内のビッグバイク乗りが、ここカガヤンで一堂に会する。
このコンベンションで、フィリピン石油会社「ペトロン」を始め、いくつかの大手企業ともお話をさせていただき、有意義なツーリングとなった。
何より意味があったのは、フィリピン人と一緒にフィリピンでの命を懸けたツーリングができたことだ。
片道　約5時間のツーリングだったが、カガヤンに到着したときは、フィリピン人との「心の距離」がぐっと縮まった瞬間だった。

コンベンションを終え、再びダバオに戻ってからも、毎日打ち合わせの連続。
まだまだ話をつめなければいけないことが山積みだが、ひとつふたつ確実な手応えを感じた。


今回、約2週間フィリピンで滞在し、多くの人に出会い、多くの人に助けてもらった。

エリック、クミコさん、あなた達のおかげで、ここまで急ピッチに話を進めることができました。本当に心から現地で我々を支えてくれたこと、感謝しています。

上田鉄工の上田くん、君の持ってきてくれたフィリピンの話、初めは半信半疑でしたが、今ではもう形になりつつあります。今回も忙しい中フィリピンに同行してくれて、何かと助けてくれたこと、本当に感謝しています。ほんま有難う。まだまだこれからやし、今後もヘルプしてください。

ダバオ市　ドゥテルテ市長、突然日本から来た怪しい日本人の話を、真剣にお聞きくださり、我々に大きなお力をお貸しいただきましたこと、心より有難く思っています。

ダバオ市　バイクプレジデントのジミー、カガヤンまでの道中でも、「君にもしものことがあったら、私が市長に怒られる。」といつも付きっ切りで見守ってくれて、本当にありがとう。でも、あなたは街中で飛ばし過ぎです。笑　またダバオで会いましょう！

その他、フィリピンで多くの友達ができました。
皆さん、本当にありがとう！！

予定より5日遅れて帰国しました。
行ってきました　フィリピン　ダバオ市！
このダバオ市は、フィリピンの首都　マニラから飛行機で1時間40分。
フィリピンでは、マニラ、セブに続き第3の都市と言われているが、マニラに比べるとかなり田舎だ。

フィリピンは、約7000の島々からなる群島国家で、300年間に及ぶスペイン統治、その後アメリカによる統治、そしてアメリカが完全独立を認め、フィリピン議会もこれを承諾しフィリピン自治領に移行する。しかし、第二次世界大戦中に日本軍がフィリピンを占領、1945年に日本敗戦に伴い米領に復帰し、その翌年再び独立した。
物価は、日本の値段の6割、7割程度だが、首都マニラでは、物によっては日本より高いものも存在する。
治安は、決して良いとは言えず、都市部では、犯罪発生率が高く、必ず商店やホテルの前には、ライフルを持ったガードマンを見掛ける。
そんなフィリピンで、アロヨ大統領からの要請を受け治安問題顧問に任命されたのがダバオのドゥテルテ市長。
あだ名は、ダーティーハリー。
米誌タイムスには、「処刑人」と紹介される。

以前、同市長は、アロヨ大統領の要請を受け、誘拐・麻薬対策特別委員会の顧問に就任した。　
フィリピン南部、ミンダナオ島のダバオ市は同市長が就任以来、著しく治安が改善された。ただその背景には、強盗や麻薬取引犯罪者が次々に「消された」ためであり、もっぱら市長が「殺人課」を持っていると言われている。今月一日発行の米誌「タイム」アジア版でも、ドゥテルテ市長を「処刑人」と題して特集。愛車の大型バイクにまたがり、夜の町を巡回する様子を紹介している。

私達が、市長にお会いした際、いつも市長から数メートル離れた場所に立っている男性が居た。
ポロシャツにジーンズという格好だが、この男性こそ知る人ぞ知る市長直属のヒットマンである。
全身黒といういでたちで、ナンバー無しのビッグバイクを駆り、市長からの命を受け、仕事をするという話を聞いたときには、正直　目を合わせるのも恐くなってしまった。
このヒットマンの目は優しげで、本当にそのようなことをする人には見えなかったが、話によるとこのヒットマン、夜な夜な悪夢に襲われているらしい。
そんな話を聞いて、複雑な気持ちになってしまった。

さて、本題。
市長に対し、鈴鹿8耐の話に加え、毎年8月に開催されるフィリピンでも有名な「カダヤワンフェスティバル」でモータースポーツイベントを行いたい、という提案をさせていただいた。
結果、市長には、おおまかなところはご承諾いただき、ダバオ市のバイクに詳しい方をご紹介いただき、その方と共に今後の話を進めることになった。
市長からのヘルプがあると話が早い、いろいろな方から問い合わせがあり、あくる日の朝　フィリピン、日本との間で貿易の仕事をしているリマさんという中国人ともお会いし、いろいろな話をさせていただいた。
このリマさん、見るからにお金を持っていそうな方だった。笑
そして、このリマさんから週末開催されるフィリピンのビッグバイク乗りが集るコンベンションに参加しないか、という提案があり、帰国を延期し参加することになった。
しかし、このコンベンション開催地は、ダバオから350�q離れたカガヤンという町。
コンベンションに参加する人たちは、みんなバイクでカガヤンまで行くという話。
市長がバイクを貸してくださるということで、私もダバオ、マニラのビッグバイク乗りと一緒に、カガヤンまでツーリングすることになった。
フィリピンでビッグバイクを持つということは、かなりのステータスで、大金持ちの証だ。
100

ガレージロードスターさんに引き続き、「ミナトクリエイト株式会社」様からのサポートが決定しました！！


ミナトクリエイトさんは、昨年からチームを支えて下さっており、マシンには「松山　小野カントリークラブ」と表示させてもらっていました。
この松山小野カントリークラブは、愛媛県松山市に在り、ミナトクリエイトさんが管理するゴルフ場なのです。
ミナトクリエイトの木下社長に「畠山君、いつでも利用してくれていいからね。」と有難いお言葉をいただいたものの、正直言って、私　ゴルフできないんですよね･･･。
以前は、何度かコースも回ったりしたのですが、ボールにヒットしないんですよね･･･。
後ろのグループの人達は、迷惑そうに待っているし、そんなの気にしないで回れるほどメンタル強くないし･･･。笑

でも、これを機に始めちゃおうかな、ゴルフ。
以前、スポンサーの社長に、すっごい高いゴルフクラブのセットも戴いて、失礼なことに埃かぶっちゃてるし。
よし！！

さて、閑話休題。

ということで、今年もミナトクリエイト様にお力添えいただけることになったこと、本当に嬉しいです。
木下社長！　今年の8耐は、途中エアコンの効いた社内でお昼寝されることなく、我々とともに8時間ぶっ通しで戦ってください！！

是非、皆さんも松山小野カントリークラブで、ゴルフを満喫してください！！
http://www.matsuyama-ono.jp/

ご予約は、こちら。
http://www.golfdigest.co.jp/gstart/reserve/calendar/plan_calendar_836101.asp
「畠山の知り合いです」って言ってもらったら、ほんの少しは安くしてくれるかも知れませんよ！！笑

（写真は、昨年の鈴鹿300�qのときの写真です。）

この度、中古車販売店「ガレージロードスター」様が、TEAM　HATAKEYAMAのパートナーになってくださることが決まりました〜。


サポートのお願いをしようと、久しぶりにお電話したところ、開口一番「ん？喝上げの電話か？」なんて言われてしまい、げっ！！　ばれてる･･･、と冷や汗かいちゃいました。笑
その数日後、ガレージロードスター　松岡社長にお会いするために摂津市へ。
久しぶりにお伺いしたのですが、えっらいお店もお洒落になってるし、えっらいセンスの良い高そうなハーレーが飾ってあるわ、思わず目をキョロキョロさせてしまいました。
昔話に花が咲き、ついつい長居をしてしまったせいで、思わずサポートのお願いをすることを忘れそうになっていました。笑
「是非、我々と一緒に鈴鹿8耐を戦ってください！！」とお願いしたところ「わかった。出来る範囲でサポートします。」と仰っていただきました。

松岡社長、本当にありがとうございます。
絶対忘れられない夏を、ご提供いたします！！！

この日の様子は、ガレージロードスターさんのブログでも掲載してくださっています。
是非読んでくださいね！！

http://www.garageroadster.com/

この写真、フィリピンで一番有名な新聞です。
そんな有名新聞にカラーで登場しているのは、TEAM　HATAKEYAMAの専属トレーナー　の上田氏。
彼は、チームのために、フィリピン　ダバオ市へ渡り、フィリピン　ダバオ市のドゥテルテ市長に会ってきてしまった。

ある日突然、上田氏から「チームのために、ダバオ市の市長に会ってきます。」連絡があり、私は思わず「は！？」と言ってしまった。
上田氏が言うには、「ダバオ市の市長は、フィリピンですごい権力を持っている。そのドゥテルテ市長は、かなりのバイク好きで、自宅には10台を越えるバイクが置いてあるそうだ。これはチャンスだと思う。何とか鈴鹿8耐とTEAM　HATAKEYAMAとフィリピンを繋げよう。」

「はい？？」
元々上田氏は、常人には理解できない部分をたくさん持っており、まあとりあえず様子を見ようと思い、「期待しているから、頑張って！！」と声を掛けておいた。
それから1週間後、上田氏から電話が。
「今大阪に帰ったで！　収穫あったで！！」と大興奮。
その数日後、彼と会っていろいろ話を聞いたら、何とか市長にも会い、チームの話を聞いてもらった。ついでに新聞にまで掲載され、ダバオ市内では、かなりの話題になっている、という。
よくよく話を聞くと、けっこうおっきなことになってるやん！？
と正直驚いてしまった。

で！私もフィリピンに渡り、ドゥテルテ市長にお会いするかも知れません。
話を聞いたら、この市長さん、ダバオのダーティーハリーという異名を持ち、Davao Death Squadという私兵集団を組織しているそう。
理由は、犯罪者を撃ち殺すためだという。
ドゥテルテ市長、米紙の「タイム」では、処刑人として紹介されたこともあるらしい。

え！？　私が会ってもいいの？
いろんな意味大丈夫？？
と不安でいっぱいですが、そのときがくれば、熱く語らせてもらいます。
ニッポンジンの熱意が伝わるか否か。
私が試します。

フラッグシップ様にお伺いした後、広告代理店　株式会社クエスタ様にお伺いするべく渋谷へ。
いつもは新幹線を利用しているが、今回は大きなワケもなく車での上京。
片道5時間はかかるけど、でも車はいい！！
自由な空間での移動は、全く疲れない。
埼玉から渋谷まで約1時間、無事にクエスタに到着。
このクエスタ様は、昨年からお世話になっている方からのご紹介で、目下　チームのスポンサーを探してくださっている。
担当の方には、ターゲットを「熱意のあるワンマン社長に絞ってください。そして、少しでもご興味を持ってくださる方が居られたら、是非私と直接お話をさせてください！」とお伝えしてきました。
クエスタさん、本当に期待しています！！　宜しくお願いします！！！

そして、その晩、知り合いの方々とお食事をしました。
メンバーは、
スパイラルアップの芳賀さん
フォー・ワン・ファーストの井上さん
エイジングの金子さん
の濃すぎる個性を持つ強豪3名。ほんまに濃いです。笑

「畠山、お前はおもろない。もっと個性を出していけ！！」
と芳賀さんの言葉に端を発し、24時近くまでお寿司屋さんで大盛り上がり。
途中、井上さんが「復活、鈴鹿8耐！！」という言葉を挙げ、10数年前までは20万人近くの観客が訪れていた8耐に、なぜ今は観客が来ないのか。という話になり、「だったら、TEAM　HATAKEYAMAが盛り上げるしかない。」という話になりました。
そこから大爆笑話が続き、皆涙を流すくらい爆笑。
他のお客さんには、かなりご迷惑が掛かったと思います。すみませんでした・・・。
ここでは言えませんが、この話、かなり危険で、かなりインパクトがあり、かなりの効果を期待できます。

うまくいけば、話題になります。
否、必ず話題になってみせます。
（ねえ、芳賀さん？）


まあ、見ててください。

2008　鈴鹿8耐参戦に向け、本格的にスポンサー活動を開始しました！！！（って遅い！？）
先ず、今年一番最初にお伺いさせていただいたのは、埼玉に本社が在る「株式会社フラッグシップ」様。
昨シーズンは、　SIMPSON　という超有名アパレルブランド名をマシンに表示させていただき、共に鈴鹿8耐を戦ってくださいました。
このフラッグシップの代表である宇畑社長は、以下のような言葉どおりの方だとご想像ください。
「情熱的で、男気のある、一本筋の通った太く真っ直ぐな男」
でも！！
そんな方だからこそ、怒らせるとめっちゃ恐いし、厳しいです。本当に。
でも、そんな宇畑社長のひととなり、本当に好きなんだよなぁ。笑

そんな宇畑社長に、「今年も共に戦ってください！」とお願いしたところ、開口一番「今年は、無理。」というお言葉が返って来ました。
理由も説明され、「ん〜、なるほど。」と納得。
しかし、納得したが、ここで引き下がるわけにはいかない。
「社長、仰ることは理解できました。しかし！！お話だけでも聞いてください。」とフラッグシップ様用に作成した企画書をお見せし、強引に説明をさせていただきました。
「鈴鹿に押し寄せる10万人のバイクファンのために。」「新ブランドのイメージ戦略のために。」そして、「理屈抜きで、ただただライダーとして、御社の看板を背負わせて欲しい。」ともお話しました。
宇畑社長の他、いつも大変お世話になっている社員様も熱心に聞いてくださり、最終的には「検討します。」という御返事をいただきました。
昨年、フラッグシップと共に戦い、今年は新たにやってみたいことがたくさん頭に浮かんでいて、考えるだけでもワクワクしてきます。

厳しい状況ながらも、ぜったいに思いは届く、そう信じています！！


次は、上京2日目をご報告します。

長らくご無沙汰してしまいました。
気が付いたら、もう3月ですね･･･。
いろんな意味、かなーり焦ってきました。

焦ってきましたので、そろそろ本格的に動きます。
（って、今までも動いていますが･･･。）
明日から、上京します！
今回の上京、一番の目的は、埼玉にあり！？
2日目以降も、大切な大切な方々とお会いしてきます。
さあて、どうなることやら！！

良いご報告ができることを、自分自身で祈ります。


追記）写真は、ニュースレター「TEAM　HATAKEYAMA　＋　plus」　Vol,2 です！！
内容は･･･、
ここでは言えません･･･。

2008年度　鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦企画書が完成しました！！

08年度のものは、極力文章（文字数）を少なく、写真とタイトル、キャッチコピーで、8耐の魅力を伝えようと心掛けて作成しました。
鈴鹿8耐の魅力というより、TEAM　HATAKEYAMAと共に挑戦していただく8耐の魅力という感じですね。
どれだけ情報量の多い企画書を作成しても、企業の社長様が目を通されるのは1枚か2枚。
その2枚の情報で、どれだけ密度が濃くわかり易い、そして「魅せる」かが重要だと思っています。


今年のチーム大切については、基本的には昨年同様ですが、ハードの面で大きな変更点？もあります。
来月には、このブログでも発表させてもらいます。


さぁ、これから本格的に、スポンサー活動を開始します！！

以前、ブログで「オーガニックコットン」の話題を掲載しましたが、私のコメントがWebサイトに掲載されていました。

そのサイトに掲載している写真は、2005年のときのもの。
3年前ですが、今とはぜ〜んぜん違う。

何が一番違うのか。


それは体重･･･。

最近、会う人会う人「えっ！！太った！？」って言われます。
昨日も「まん丸ですね」とか言われてしまいました。

写真の私は55�sで、今の私は○○�sです。
でも、ご安心を。

1ヶ月で、絞りますから。
（やっぱ2ヶ月ください。笑）

2005年の私を見たい方はこちらから↓
http://www.wear-organic.org/messages.html#hatakeyama