やはり、プロの仕事は何でもカッコイイ。

昨日は、雑誌の取材でカメラマンの方に撮影していただいてたのですが、この時代になんとフィルムカメラでの撮影でした！
てっきりデジカメかと思っていたのですが、見たこと無い機材を使う姿もカッコイイし、1枚に集中して撮影してる感じがデジカメとは全然違いただただ関心しました。
どんな仕事でも専門分野で活躍してる人って輝いてみえますよね。僕たちのレーシングチームも、周りからそう見られるようになりたいです。

あ　家の周辺本日初雪観測。

今年の初サーキットは猪名川サーキットでした。
僕はレースにのめり込むきっかけとなったサーキットなのですが、数年ぶりに来たら途中におっきな道の駅が出来ててびっくりしました。

道のりは変わりましたがサーキットは昔のままでした。

寒いにも関わらず頑張っているライダーに羨ましくなりました。見学だけだったので…走りたかった〜

明けましておめでとうございます！
皆様も良いお年をお迎えのことと思います。
僕も新しい年の始まりに胸が高まっています。
今年も色んな挑戦をし続けようと思っているからです。

皆さんの抱く今年の目標は何ですか？一緒に挑戦しましょう！

どうぞ本年も宜しくお願いします。

２０１０年1月1日
フォルスレーシングチーム
藤塚 洋介

写真は数少ない今年のサーキットでのワンショットです。…つづきやっぱり『イチゼロ』っすかね。僕のマシンは『ゼロゴ』ですが…

さて、皆さん大晦日お過ごしですか？
モ〜すぐ丑年も終りですね。
今年は自分の挑戦ではフルマラソンに完走できたけど、やっぱり、来年はマラソンでもチャリでもバイクでもなんでも沢山走りたいと思っています！


丑年から虎年に変る今夜。皆様、モ〜烈に虎ディショナルな紅白を見てますか？それとも家族で虎ンプして盛り上がってますか？

明日の初詣は、ぜひ虎ック等に引かれない様に気を付けて、タイガーい(対外)ノン虎ブルで済みます様にお祈り申上げしタイガー

皆さん良いお年を！

電車でウトウトして、ふと目が覚めると雪景色でした。うっすらと白くなった山々が凄く美しいです。
いよいよ２００９年も終りですね。
皆さんはどんな年だったでしょうか？
僕は今までで一番レースから離れてしまいすっかり『レーシングブログ』っぽくなくなり恐縮です。
が、プライベートな時間では１２、３年ぶりに人並！？な時間が取れて仕事も恋？も充実した年でした。

毎年恒例の今年の漢字は…
『固』にしようかな？なんやかんやイロイロ固めましたので…
ちなみに年始の抱負ではたしか『動』だったのですが、これは一部分だけ達成！？
全体的には全く逆ですね(笑)

来年こそは『動』だったと言える年にしたいです。

ところで、前回に引き続き気になるのはレーシングマシン等の『2010モデル』の略しかた。
いままで、『`09』→『ゼロキュー』 とか、『ゼロサン』とか『ゼロ』があたまに付くからカッコイイのですが…
『イチマル』？『イチゼロ』？どっちで行きましょ？

たまにはレースの話題を・・・
MFJのHPに掲載されてましたね。
GP125の名称が『J-GP3』クラスに変更です
そして４stクラスとの混走ですね。
車両規定も変わるみたいです。ラム圧の禁止と最低重量のアップ。これでGP125の戦闘力を落として４ｓｔとの差を少なくするのでしょう。２ｓｔ、４ｓｔの共存の方向でしょうか。

しかし４ｓｔどれくらいエントリー増えるのでしょうか？来シーズンのグリッドがどんな構図になるのか興味あります。
とりあえず景気が良くなって、スポンサーが増えて、レース人気も上がって、ゴルフの石川遼さんみたいなスター選手が現れ、美人女性レーサーも増えて、お客さんも満員御礼になるまで！？小排気量GPクラス残って欲しいと願うのでした。。。
ガレージで眠るマシン。久しぶりに自分のマシンのエキゾーストノート。聴きたいです。


『J-GP3』は『ｲﾁﾆｰｺﾞ』でもなく『ﾜﾝﾂｰﾌｧｲﾌﾞ』でもなく呼び方は『ｼﾞｪｰｼﾞｰﾋﾟｰｽﾘｰ』だそうです。
長いから通称はやっぱり『ﾋﾟｰｽﾘ』。んなわけないです。
『ﾋﾟｰｻﾝ』『ｼﾞｪｰｻﾝ』。。。
それとも『ｼﾞｰｻﾝ』？爺さんみたい。

無難に『ｼﾞｰﾋﾟｰｽﾘｰ』かな？

昨日はクリスマスパーティでした。
仕事でかなり遅刻したのですが、やはり昔からの知り合いと過ごすと落ち着きます。
このケーキ。ちょっとお洒落でしょ！？
飲み会ですが、車だったので飲めませんでした。社会人になるとクリスマスの時期って、年末に向けて仕事や忘年会で忙しいから大変ですよね。もう1週間、早くならないですかね。クリスマス（笑）

目茶苦茶久しぶりの更新となりました。
今シーズンもケガの後遺症から復帰できずに、走らないままシーズンを終えてしまいました。
今年の僕は、チーム員のレースにはスタッフ参加し、
全日本最終戦では、元チーム員のアツイ走りを目の当たりにして刺激を受けたシーズンでした。

しかし・・・レース業界はサミシイニュースが多いんです。
GP２５０が縮小傾向、GP125どうなるのやら。。。
２ｓｔサウンドはやはり最高です！胸がワクワク、アドレナリンが高ぶります！

そして先週末はチーム忘年会でした！
不完全燃焼の中年チームですが、皆レースへのアツイ思いを再確認できたような気がします！
不況のレース業界ですが、せめて楽しむことを忘れないようにしたいですね。

※ソース2度漬け禁止、超安いレトロ居酒屋発見！

写真は近所の公園の桜です。川沿いから見える綺麗な桜で有名なので週末は沢山の人だかりでした。
桜といえば入学式ですが、今日行われた全日本選手権のGP１２５クラスのリザルトを見ると若い人が昨年にもまして多く参戦していますね。上位にも何人も顔を出しているようでこれからの活躍が楽しみです。

しかし優勝はやっぱりベテランのアノ人でした！流石。
GP-MONOも元125のトップ選手が何人もエントリーして今年の全日本面白そうです。出場できませんがAPあたりから見に行こうかなと思ってます。

今週末はいよいよ全日本初戦筑波ですね！
出場選手の皆さん頑張って下さい！
前回のブログにも書きましたが、僕は今年もレース浪人のままです。。。何戦かは全日本も観戦しに行こうと思います。

さて、レースに参戦できずに、僕がモヤモヤした気持ちをぶつけに挑戦してきました・・・それは、『おきなわマラソン』です！
以前からレースのトレーニングでハーフマラソンには出場していて、意外にも楽しかったので、いつかはフルマラソンに挑戦したかったのです。
全くトレーニングする暇も無く、リタイヤ覚悟で出場したのです。
関西は寒い2月でしたが、沖縄は20度以上あり、結構アツイ中、初参戦で何とか完走できました！！（かなり歩きましたが。。。）タイムは5時間以上かかりました。。

で、その完走できた大きな理由は、沿道の『声援』です。
42.195kmほとんど途切れること無く、地元の人達や米軍の兄ちゃんや家族が応援＆差し入れ（お菓子や黒糖やジュース等）してくれて、公式の給水所が必要ないくらい！！オリンピックでみるTVの映像よりも明らかに多くの人達が応援してくれるのです。
バイクレースでも感じますが、出場選手にとって『声援』って、カナリ効果あるんデス。
来年は、是非最後まで走りきりたいです。
写真は完走賞＆メダルです。